Автомобильный завод Алтай

Глядя американские фильмы, каждый мальчишка завидует водителям, которые разъезжают на огромных, могучих и стильных машинах, минуя километры трасс и проселочных дорог. Подростая, немногие из них выбирают себе в спутника грузовик, особенно если он отечественного производства. Но какова же радость тех, чья мечта сбылась, и они сидят именно в тех самых грузовых автомобилях производства США.

Американские грузовики завоевали огромную популярность в России, прежде всего тем, что они рассчитаны на бескрайние просторы без автосервиса. В отличие от своих западных собратьев, на которых обычно разъезжают по более менее ровным дорогам, эти автомобили привыкли к разным условиям. Дело в том, что в США на дорогах частые подъемы и спуски, в Канаде и северной части Штатов поездку омрачают снег и лед. Грузовики рассчитаны на очень суровые климатические условия, поэтому российские дороги им не страшны.

Проблема состоит лишь в том, что общий габарит автопоезда в США больше, чем цифра в 38 тонн, которая разрешена Законодательством России, поэтому на «безносные» тягачи у нее спрос больше, чем на «капотников». Увы, нужные России машины занимают в автомобильной отрасли Америки лишь 3%. Возможно, создатели большегрузных автомобилей вникнут в потребность россиян, которые приносят немалый доход заокеанским производителям.