Автомобильный завод Алтай

Среди пару десятков разных старых и новых вариантов Transit и Transit Connect тяжело найти главную «изюминку» картины - версию с мотором, работающим на Е85 (85% био и 15% бензина), который на своих моделях вводит компания . И логично, что движок получил название Elexfuel и вводится без повышения стоимости автомобиля. Так же, на стенде, красовался грузовик Ford Focus Van, с большой крышей, с таким же двигателем. Радует, что компания внедрила, производит и широко рекламирует заднеприводные Transit с мотором, на сжиженном и природном газе.

В 2007 году фирма начала комплектовать автомобили с новым, улучшенным фильтрующим элементом Diesel Particulate Filters (DPF), что позволяет снизить вредное воздействие на природу. Улучшенное семейство грузопассажирских переднеприводных фургонов Transit Connect включает варианты с короткой базой (2663 мм) и длинной (2911 мм), а также стандартной и увеличенной по высоте до 1980 мм крышей. Автомобили оснащены передней независимой подвеской типа «Мак-Ферсон» и задней, зависимой, на рессорах.

В качестве базовых моторов предлагают 3 дизеля Duratorq с V - 1,8 литра и мощностью 75, 90 и 110 л. с. и с 5-ступенчатой КПП. Для немногих рынков производитель, производит модель с бензиновым, 1,8-литра моторам, развивающим 115 л. с.